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夏季空調制冷如何處理

來源:鄭州達盛制冷設備維修服務中心    發布于:2018年12月06日 19時27分23秒    瀏覽次數:

引言:夏天快到了,他們要開始一年的辛勤勞動了。當主人滿腔熱忱地汗水打開空調享受涼爽的空調時,不幸的是,汽車空調不工作。在炎熱的夏天,沒有空調和涼爽的空氣,我們只能工作。車廂里有蒸汽桑拿。為了不成為夏天的受害者,我們需要在夏天到來之前檢查一下車輛的空調。
    
     對于汽車空調來說,我們遇到的最普遍的問題是,冬天過后,當我們打開空調時,空調的冷卻能力會降低,甚至有些車輛的空調出口也會吹熱風。由許多金屬管組成。管道之間的連接處有小的縫隙。因此,空調系統中的制冷劑(雪種)雖然有嚴格的泄漏,但一般泄漏量很小,同時,空調系統中的干燥瓶(用來吸收制冷劑中的水分)也會積聚一部分制冷劑。當空調系統中的制冷劑數量減少到一定程度時,就會導致空調系統的制冷不足,一些模型采用c舊的和暖的空調也由于制冷不足而將熱空氣吹出空氣出口(空調加熱空氣的原理:通過熱水蒸發器,空氣從蒸發器上的柵格加熱)。在這種情況下,我們可以判斷空調系統的積雪。空調系統制冷時空調管道的高低壓管路壓力。空調高低壓檢測管路位于機艙內,可由專用壓力表進行檢測。如果發現空調系統中高低壓管道的壓力很低,則高壓管道的壓力應為13.7巴左右,低壓管道的壓力應不小于2.5巴。低于標準壓力,表明空調系統中的制冷劑不足。在這種情況下,我們需要添加制冷劑并測試空調系統的密封性。方法是從空調系統中提取所有制冷劑并保持一個負值。壓力為1巴。等待24小時,看看系統中的氣壓是否保持在-1巴左右。如果氣壓明顯上升,表明空調系統有泄漏,需要進一步拆卸檢查。如果空調系統沒有泄漏,我們可以添加應用程序。根據車型選擇合適的制冷劑用量。假設空調系統沒有泄漏,提取制冷劑可以解決大部分空調不制冷問題。向市場添加制冷劑并測試空調的密封性大約需要80-100元。調試系統。
    
     空調根本不制冷,除了缺少制冷劑外,壓縮機不工作也是原因之一。壓縮機只在離合器吸氣時工作。如果壓縮機損壞,不能切換到吸氣狀態,空調不制冷是很自然的。在加入制冷劑并測試空調系統密封后,空調不制冷的問題在因此,更換壓縮機是下一步的主要工作。要更換壓縮機,首先要排出空調系統的制冷劑,然后更換壓縮機。更換壓縮機后,必須檢查壓縮機的密封性。空調系統并添加制冷劑。
    
     在某些情況下,當我們打開空調時,我們發現許多白色的阻塞氣體從空調的空氣出口排出。這些氣體實際上是氣化后的制冷劑。這是因為中央控制臺內的蒸發器泄漏,所以我們只能更換中央控制臺內的空調蒸發器。對于市場上的補漏產品,我們持懷疑態度,建議業主不要使用相關產品。更換蒸發器是一項大工程。它需要清空制冷劑并拆卸中央控制臺。整個服務的價格是1000到2000元。
    
     空調系統異常噪聲包括空調系統內部的異常聲和空調系統外部的異常聲,內部異常噪聲一般是空調制冷劑中存在空氣或水的聲音。當制冷劑蒸發膨脹時,產生異常的噪聲。用戶覺得中央控制臺有噪音。外部異常噪聲通常是空調壓縮機的異常聲音,在空調壓縮機附近可以感覺到。這種異常噪聲通常是由制冷劑成分中的空氣和水的混合引起的。異常聲音位置靠近壓縮機,對壓縮機內部機械結構的損壞概率較高;如果異常聲音在一段時間后復發,并且一個位置位于中央控制臺,則降低干燥機效率的可能性。G瓶比較大。
    
     結語部分:本文分析了汽車空調系統的各種常見故障,希望對人們使用和維護汽車有所幫助。
    
    
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