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奧迪A6L空調故障檢測與維修

來源:鄭州達盛制冷設備維修服務中心    發布于:2019年01月03日 14時42分29秒    瀏覽次數:

A6L2.0T車的車主反映,在車輛行駛過程中,有時會有左側熱風吹,右側冷風吹,故障現象是偶然的。我們來工廠檢查時,沒有試過這種故障現象。VAS5052檢測沒有故障代碼。因此,我們建議客戶在測試前等待故障現象,兩個月后,汽車再次進入工廠。客戶反映這種故障現象的頻率越來越高,并對這種故障現象進行了測試。
    
     為了快速找到故障點,我使用了奧迪專用的雪量計和VAS5052計算機對空調系統進行了測試,奧迪A6L的數據診斷接口在駕駛員的腳空間,但通過VAS5052的自診斷功能,沒有故障碼,雪壓正常。
    
     錯誤很難判斷。我們只能依靠經驗和VAS5052來分析和比較空調系統的數據塊,通過查閱維修手冊并分析其原理,得出這種故障的原因如下:
    
     使用的制冷劑類型不正確,不能滿足制冷效果的要求,或加注量不正確,或管路中有空氣或水導致蒸發器凍結。
    
     如果制冷管路中有真空或高壓,則壓力開關關閉壓縮機。低壓開關在1.2 bar時打開,在1.8 bar時關閉,高壓開關在30 bar時打開,在12.5 bar時關閉,壓縮機在打開時關閉。如果壓力開關或管路出現故障,則整個空調系統將關閉。ONG系統不能正常工作。
    
     如果冷卻風機不轉不停,凝汽器不發熱,空調壓力過高,影響制冷效果,風機不轉動,使冷空氣不能吹出,出口無空氣。
    
     蒸發器的溫度傳感器感應蒸發器的表面溫度并調節溫度。空調控制單元通過其反饋值調節壓縮機調節閥N280,實現空調系統排量的調節,即制冷量的調節,最終實現蒸發器的溫度控制。
    
     左側出口的溫度傳感器監測左側出口的溫度信號并將其發送到空調控制單元。空調控制單元根據出口溫度調節左側伺服電機V158調節出口風量。
    
     空調系統控制單元無法控制N280的功能,或傳感器反饋信號無法接收,制冷量無法根據其信號進行控制。
    
    

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